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開(kāi)關(guān)量輸出型汽車節(jié)氣門位置汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞯臋z測(cè)（1）結(jié)構(gòu)和電路開(kāi)關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開(kāi)關(guān)。它有兩副觸點(diǎn)，分別為怠速觸點(diǎn)（IDL）和全負(fù)荷觸點(diǎn)（PSW）。由一…

汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鬈囉脗鞲衅餮芯块_(kāi)發(fā)趨勢(shì)    由于傳感器在電控系統(tǒng)中的重要作用，所以世界各國(guó)對(duì)其理論研究、新材料應(yīng)用、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都非常重視。&nbs…

汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?車身控制用傳感器    車身控制用傳感器采用這類傳感器的主要目的是提高汽車安全性、可靠性、舒適性等，主要有應(yīng)用于自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中的…

汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?底盤控制用傳感器    底盤控制用傳感器是指分布在變速器控制系統(tǒng)、懸架控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防抱制動(dòng)系統(tǒng)中的傳感器，在不同系統(tǒng)…

汽車?yán)锍瘫韨鞲衅?發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器    發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器有許多種，其中包括溫度傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速和角度傳感器、流量傳感器、位置傳感器、…

汽車?yán)锍瘫韨鞲衅骷夹g(shù)發(fā)展隨著汽車解碼器電子技術(shù)的發(fā)展，汽車電子干擾工程化程度不斷提高，通常的機(jī)械器系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的解碼問(wèn)題，而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器…

未來(lái)的汽車?yán)锍瘫韨鞲衅骷夹g(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是微型化、多功能化、集成化和智能化。20世紀(jì)末期，設(shè)計(jì)技術(shù)、材料技術(shù)，特別是Mems （微電子機(jī)械系統(tǒng)）技術(shù)的發(fā)展使微型傳感器提高到了一個(gè)新…